Palma, Ciutat Anticiclista

A l'hora de parlar de sostenibilitat, ens omplim la boca cantant els avantatges i explicant tot el que hauríem i podríem fer. Però quan és l'hora de passar de les paraules als fets, és quan trobam les majors dificultats. La bicicleta, és un dels transports del futur. Moltes ciutats del nord d'Europa, com Àmsterdam, Copenhague o Dublín, entre d'altres ja en fan un ús molt habitual. Les facilitats que posen les administracions públiques per la seva utilització, juntament a una consciència social, són les claus que fan esdevenir una combinació òptima.

A Palma, sota el mandat d'Aina Calvo, es va instaurar el carril-bici, i es va establir el servei BiciPalma. Semblava que Palma començava a apostar per un transport sostenible. Semblava que, per primera vegada érem pioners en alguna cosa. Semblances, al cap i a la fi. Falses il·lusions. Durant la legislatura Isern, es va suprimir el carril bici de les avingudes i es va potenciar un carril bici pels carrers de ciutat, un model diferent però que alhora ampliava la xarxa.

Em declar ciclista, dels que van a fer feina amb aquest vehicle. Dels que consideren que per moure's dins ciutat, és una eina àgil, útil i, inclús necessària. Però, com volem potenciar el seu ús, si no podem circular per les voreres? Si per anar a la plaça major, he d'anar amb la bici al meu costat i caminant. Si per anar a la meva feina, he de fer una voltera per poder arribar per on 'normativament' correspon.

Em propòs anar a Cort per presentar una iniciativa ciutadana en favor de les bicicletes. Com hi puc anar? Com puc arribar fins a Cort? No hi ha cap carril-bici que hi arribi. A algú se li ocorr alguna idea per arribar a l'Ajuntament de la meva ciutat sense incomplir cap ordenança municipal, cívica ni cap reglament? Com podem dir que potenciam les bicicletes si no podem arribar a cap lloc cèntric amb elles? A partir d'avui, declar Palma, ciutat anticiclista. Digue-m'ho en beu alta: PALMA NO ESTIMA ELS CICLISTES.

I si, els llonguets, homes i dones de Ciutat tampoc volen els ciclistes. Molesten. Van ràpid, embossen i dificulten el pas. Quan la majoria de la gent va a peu, l'estrany és veure un ciclista. Ara, en canvi, vos propòs canviar per un minut la mentalitat. Què passaria si la majoria de la gent del centre de Ciutat anàs a casa seva en bicicleta, anàs a la feina amb aquest transport i fes qualsevol gestió damunt un vehicle de dues rodes? Imaginau-vos, aparcaments de bicicletes, tendes de bicicletes, tallers de bicicletes. Tot un món, un negoci i una indústria davant els nostres ulls. Ara deixau d'imaginar. S'ha acabat. Continuau anant en cotxe del Parc de Ses Estacions fins a la Rotger. Caminau durant 50 minuts per anar a fer feina els matins i, seguiu odiant els ciclistes urbans.

Persones amb una mentalitat diferent. Persones de futur. Que molesten. Que embossen. I que dificulten el pas. O, almenys per ara.

Segueix llegint...

Palma, Ciutat d'ombres i llums

Ahir coneixíem que el diari britànic The Times, havia nomenat Palma com la millor ciutat per viure del món. Els arguments que donaven en favor de Ciutat eren la proximitat a platges paradisíaques, la seguretat, l'envejable casc antic, inclús la gastronomia de Mallorca. I és que, ja hu diuen ja, que una ensaïmada i unes panades tiren molt. I sinó, que li diguin al President, que fa mítings amb sobrassades.

Que vivim al paradís, estava més que clar, però aquest idílic lloc, podria tenir els dies contats. I no, no esteim aquí per fer cap discurs alarmista, ni molt manco. Les prospeccions amenacen les nostres 'idíliques' platges (o les poques que ens queden). I, que quedi per endavant, que sóc dels que pensa que hem de trobar una solució al dèficit energètic que patim actualment (apostant per energies renovables). No és que si acceptassim les prospeccions, tindríem petroli ni el famós "chapapote" a totes les platges, es tracta del risc que esteim disposats a assumir, i si el lobby dels hotelers —tan poderós aquí— estaria disposat a arriscar-se a perdre totes les seves inversions. Jo, com a illenc, no estic disposat a hipotecar el meu futur. Per jugar a l'atzar ja tenim els casinos. Amb les 'idíliques' platges, no hauríem de jugar estimat Sr. Soria.

Però, que el rotatiu The Times, hagi situat Palma per damunt d'altres ciutats com Berlín, Toronto o Auckland, és una excel·lent notícia. No obstant, no hem de: 'dormirnos en los laureles', sinó que ha de ser un incentiu a seguir millorant la nostra estimada Palma. Entre les excel·lents notícies d'ahir, trobavem també que Emaya ha aconseguit uns beneficis de 2,5 milions d'euros. La bona nova, va en línia de la millora d'eficiència que es ve predicant en aquesta legislatura. I, no seré jo que trobi que tenir beneficis és un error, a l'inrevés, la millora d'eficiència, i la reducció de costos i despeses, hauria de ser una màxima a totes les administracions públiques. Però, que Emaya tingui uns beneficis tan elevats és directament proporcional a que tenim la ciutat més bruta que mai. Estimada Sra. Duran, Sr. Hila, Sr. Noguera, Sr. Fuster, sigui qui sigui el proper batle o batlessa de Ciutat, el primer que ha de fer és realitzar una neteja intensiva. Tant del Casc Antic, tan apreciat pels turistes com de les restants barriades, com en concret, la meva del Parc de les Estacions. Un servei públic com Emaya, ha de realitzar un servei complet. I destinar una part dels 2,5 milions d'euros a seguir sent la Millor Ciutat on viure del MÓN, no em pareix un objectiu ni molt manco menyspreable.

Que vivim al paradís, està més que clar. I que hi volem seguir vivint, també.

Segueix llegint...

Neix 4 Illes en Moviment: Blog de l'Actualitat Política de les Illes Balears

Idoi si, avui 21 de març de 2015, posam en funcionament el blog 4 ILLES EN MOVIMENT. Un espai on farem una crítica social i política de tota l'actualitat de les nostres Illes Balears.

Volem que aquest sigui un centre d'opinió col·lectiva i plural, on cadascú que vulgui pugui expressar TOTES les seves opinions i pensaments. Perquè 4 ILLES EN MOVIMENT neix amb el propòsit de la recerca de qualsevol millora en la vida quotidiana de tots els ciutadans de Mallorca, Menorca i les Pitiüses.

Perquè creim amb aquesta Comunitat, perquè tenim una història i una llengua comunes, perquè la insularitat és i ha de ser un fet diferenciador i perquè volem un futur millor. Per tots aquests motius, des de 4 ILLES EN MOVIMENT intentarem aportar una visió crítica de tots els agents que formen part de la nostra societat.

Sóc en Sebastià Salas, i vos anim a tots i totes, estimats amics i amigues a que participeu.

Gràcies per la vostra atenció i el vostre seguiment.

Segueix llegint...